柴油機(jī)水泵的發(fā)展需走精專路線
柴油機(jī)水泵凸輪軸的軸向間隙要求很嚴(yán),一般在0.03~0.15mm之間,該間隙過大,會(huì)加劇滾輪傳動(dòng)部件對(duì)凸輪工作表面的沖擊,從而加大凸輪表面的早期磨損,改變供油提前角度;凸輪軸軸承軸、徑間隙過大,易造成凸輪軸運(yùn)轉(zhuǎn)不安穩(wěn),油量調(diào)節(jié)拉桿抖動(dòng),供油量發(fā)生周期性變化,使柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不安穩(wěn),因此要定期檢查調(diào)整。柴油機(jī)水泵凸輪軸軸向間隙過大時(shí),可在兩側(cè)加入墊片調(diào)整,徑向間隙過大,一般要更換新品。
柴油機(jī)水泵工作一段時(shí)間,通過檢查出油閥的密封情況可以對(duì)柱塞的磨損及油泵工作情況做粗略的判斷,從而有利于確定修理及保養(yǎng)方法。檢查時(shí),擰開各缸高壓油管接頭,用輸油泵之手油泵泵油,如此時(shí)發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)水泵頂部油管接頭有油流出,則說明該出油閥密封不良(當(dāng)然如出油閥彈簧折斷也會(huì)出現(xiàn)這種情況),如多缸出現(xiàn)密封不良現(xiàn)象,則應(yīng)對(duì)柴油機(jī)泵進(jìn)行徹底調(diào)試保養(yǎng),更換偶件。柴油機(jī)水泵在供油過程中,由于柴油的可壓縮性、高壓油管的彈性,高壓柴油會(huì)在管內(nèi)形成壓力波動(dòng),壓力波在管內(nèi)傳遞需要必定時(shí)間,為包管各缸供油間隔角一致、供油量均勻、柴油機(jī)工作安穩(wěn),高壓油管的長(zhǎng)度及管徑是經(jīng)過測(cè)算而選定的。
當(dāng)某缸高壓油管損壞時(shí),應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度和管徑的油管更換。而在實(shí)際使用中,由于缺少標(biāo)準(zhǔn)油管,用其它油管代用,不考慮油管的長(zhǎng)度、管徑是否相同,使油管長(zhǎng)度及管徑相差很大,雖然可以應(yīng)急使用,但將導(dǎo)致該缸的供油提前角度及供油量發(fā)生變化,致使整機(jī)工作不安穩(wěn),因此在使用中必定要使用標(biāo)準(zhǔn)的高壓油管。要定期檢查柴油機(jī)水泵相關(guān)鍵槽及固定螺栓的磨損情況。對(duì)于一些選型配套不合理,而超出調(diào)速、變徑、變角調(diào)節(jié)范圍,柴油機(jī)水泵工況點(diǎn)的性能參數(shù)與實(shí)際需要相差較大;或者經(jīng)使用后葉輪等部件已經(jīng)磨損,這時(shí)可考慮更換柴油機(jī)泵部件,使柴油機(jī)水泵的工作符合實(shí)際需要。如果所選柴油機(jī)泵的揚(yáng)程遠(yuǎn)大于泵站所需要的揚(yáng)程,可以采用高比轉(zhuǎn)數(shù)的高效葉輪替換原有葉輪,不僅使柴油機(jī)泵的效率提高,而且出水量增加,耗能減少。
對(duì)于使用年限較長(zhǎng)的柴油機(jī)水泵,如果葉輪、導(dǎo)葉、泵殼、減漏環(huán)、軸封裝置等零部件的磨損比較嚴(yán)重時(shí),可以用修補(bǔ)或更換的方法進(jìn)行改造。對(duì)于制造質(zhì)量差的柴油機(jī)水泵,如果葉輪、導(dǎo)葉、泵殼等部件不光滑,應(yīng)按柴油機(jī)泵設(shè)計(jì)要求進(jìn)行打磨,使之達(dá)到或接近設(shè)計(jì)要求的光潔度。對(duì)于運(yùn)行中汽蝕嚴(yán)重的柴油機(jī)水泵,為了改善柴油機(jī)水泵的汽蝕性能,可以采用汽蝕性能好的葉輪取代原有葉輪。這樣不僅使杲站運(yùn)行正常,改善汽蝕性能,增加柴油機(jī)泵的出水量,而且提高了泵站效率。如某泵站,安裝柴油機(jī)水泵,柴油機(jī)水泵在低水位運(yùn)行時(shí),淹沒深度不足,形成漩渦、進(jìn)氣現(xiàn)象,造成柴油機(jī)泵汽蝕,柴油機(jī)泵效率下降。
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