柴油機消防泵的啟動過程
柴油機消防泵處于熱機備用狀態(tài),確保應急工作,采用的柴油機與水泵通過彈性聯軸節(jié)直接連接技術,減少了故障點,并使機組的起動時間大大縮短,增加了柴油機消防泵的可靠性和應急性能。
柴油機消防泵接到火警/管網壓力/停電/或其他啟動信號后,在15秒內能自動起動并投入滿負荷運行,蓄電池可利用市電或柴油機充電電機自動充電,保證機組的順利起動。柴油機消防泵對柴油機低油壓、高水溫等故障自動報警保護,在超速時報警并停機。柴油機消防泵采用高效吸音材料制成的進風消聲裝置,保證新鮮空氣的足夠進入,又可降低進風噪音。采用高效吸音材料制成的大型阻抗型復合排風消聲裝置,既保證保證排風的通暢,又能限度降低排風排氣噪音。柴油機消防泵專用結構的隔聲罩門及雙層有機玻璃的隔聲窗,采用的密封方式,使噪音無法從門窗泄漏。距機組1米處,噪聲指標可限制到65dB(A) 達到。
用于消防用途的柴油機消防泵要求是比較嚴格的,一般都配置二組蓄電池,雙備份,保證柴油機消防泵能夠正常運行。當控制器能夠正常運行的時候,會發(fā)送一個信號給啟動馬達,啟動馬達也有分兩種,一種是手工的,另外一種是自動的。如果啟動馬達能夠正常運作,然后反饋一個信號給控制器,然后控制器再發(fā)送一個信號給調速板,調速板再控制油門驅動器,供油給柴油機消防泵。進油之后,壓縮空氣,做功燃燒柴油,這樣柴油機就開始做功啟動。柴油機與水泵的連接,我們與傳統(tǒng)的有些區(qū)別,傳統(tǒng)的是使用離合器的。柴油機消防泵在空負載的時候,要帶動它是需要很大的力的,而離合器的作用,就是將兩者分享,先啟動柴油機,柴油機運轉然后,通過離合器交水泵吸合,帶動水泵的運轉。但問題,使用離合器,對于維護等等都是很不方便的,而且離合器,沒有機油潤滑系統(tǒng),因此損害是比較嚴重的。
柴油機消防泵帶有可擊碎玻璃板或密鑰機構的防潮、可鎖定外殼,此外殼應允許進行緊急手動啟動,用于啟動發(fā)動機的手動操作式電動執(zhí)行機構,目視指示器和聲響報警。柴油機消防泵啟動遠程報警的電觸點,壓力記錄儀,置于壓力啟動控制器中,禁用每周試驗計時器的方法。除非經建筑物業(yè)主同意,要求每周以手動而非自動方式對柴油機消防泵系統(tǒng)進行30分鐘試驗。按照規(guī)定,應驗證手動試驗和自動試驗計數器操作以及自動功能的禁用方法。柴油機消防泵采用高效吸音材料制成的隔聲罩,吸音隔音能力強大。高效降噪型多路進排氣,進排風通道,保證機組可不降功率使用,提供充足的動力性能。
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