打造柴油機泵行業(yè)經(jīng)濟發(fā)展新引擎

更新時間：2024-02-19

     打造柴油機泵行業(yè)經(jīng)濟發(fā)展新引擎
     柴油機泵主要有三個作用，支承整個機組的質(zhì)量，確保機組處于水平狀態(tài)，吸收振動。機組基礎(chǔ)采用混凝土結(jié)構(gòu)。一般而言基礎(chǔ)長、寬為機組底盤長、寬尺寸單邊增加150-250mm，深度為300-600mm。地腳螺栓伸出水平面高度應(yīng)在螺栓直徑的2倍左右。
     柴油機泵采用自然通風(fēng)的機房須有足夠尺寸的通風(fēng)口和排風(fēng)口，其位置必須保證在溫度限制范圍內(nèi)有足夠的新鮮空氣供給柴油機燃燒。供水散熱器帶走循環(huán)冷卻水的熱量,帶走機組表面散發(fā)的熱量。如自然通風(fēng)不滿足要求時，可采取強制通風(fēng)的方法，在通風(fēng)口加裝進風(fēng)機和排風(fēng)機。柴油機泵規(guī)格和機房進出風(fēng)口位置選擇應(yīng)能為柴油機泵提供足夠的冷空氣，同時帶走機房內(nèi)的熱空氣。機組小進風(fēng)量應(yīng)在柴油機進氣量的6-7倍。為了便于保持機房的環(huán)境清潔，可在柴油機泵基礎(chǔ)的中部布置凹槽，在機組基礎(chǔ)四周布置下水道，以便于沖洗污水和柴機油。
　排氣管須接至室外，為了避免排氣管的大量熱量散在室內(nèi)，排氣管可用石棉材料包裹。同時這樣也可起到降噪和保護操作人員的作用。排氣管內(nèi)徑在管線長5m以內(nèi)時，按柴油機排氣管內(nèi)徑。超過5m時。每提增5m，排氣管內(nèi)徑增加10-15%。柴油機泵整個排氣管線彎頭應(yīng)盡可能減少，彎頭半徑須大于排氣管外徑的2.5倍。對管路支撐應(yīng)避免管路系統(tǒng)的振動，應(yīng)減少管路對柴油機的外加力。為降低機組噪音，須加裝消音器。如機房離罐區(qū)或其它危險區(qū)域較近時，須采用防火消音器。為防止雨水和異物進入排氣管，排氣管出口須加裝防雨帽或?qū)⒊隹谙蛳?0°安裝。為了防止柴油機泵的損壞，在泵管路聯(lián)接以前，要對管路進行清洗。進出水管應(yīng)另設(shè)支架支撐，不得借機組本體支撐。
     柴油機泵的吸入管路應(yīng)是短而直。管徑應(yīng)大于或等于泵的吸入口的管徑，泵的吸入管路的彎頭半徑應(yīng)做成盡量大。柴油機泵與管路之間的結(jié)合面應(yīng)保證有良好的氣密性。尤其是進水管路，必須保證嚴(yán)格的密封性，而且在裝置上應(yīng)無窩存空氣的可能,進水管路上應(yīng)設(shè)置閥門，無論是采用水池灌水或引水，都應(yīng)該在合適位置安裝濾網(wǎng)。因機組在啟動及緊急停機時，水錘沖擊比較大。為防止柴油機泵水錘沖擊及機組振動對連接管路和柴油機泵造成損壞，水泵進出口與管路之間必須加裝撓性接頭。柴油機泵的安裝位置不允許安排在柴油機散熱器的正前方，因為散熱器吹出的熱風(fēng)可能會影響控制柜內(nèi)電器的正常工作。